GI мырышталған болат

Мырышталған болаттан жасалған катушкалар жеткізушісі

ROGOSTEEL Қытайдағы ең жақсы мырышталған болат катушкаларды жеткізушілер мен өндірушілердің бірі болып табылады, біздің мырышталған болат катушкаларды өндіру желісінің жылдық өндірістік қуаты 300,000 150 тонна және өндіріс жылдамдығы 800 м/мин. Біз ені 1250-60мм және жабын салмағы 300-3г/м10346 мырышталған болаттан жасалған катушкаларды жасап, сата аламыз. Біз мырышталған болаттан жасалған катушкаларды EN 653, ASTM AXNUMX стандартына сәйкес шығарамыз. Бізде жылдам жеткізу үшін мырышталған болаттан жасалған катушкалар жеткілікті.

Гальванизацияланған жабын қабаты

• Саусаққа қарсы басып шығару, хромдалған, майланған/майсыз

• Zn қаптау қабаты (20-120 г/см)

• Суықтай илектелген болат табақ

Бетінің құрылымы

Бетінің құрылымы	Нөлдік шашақ	Үлкен шпанг
Мырыш жабынының салмағы	Мырыш > 20 г/см	Мырыш > 30 г/см
Surface Аяқтау

Мырышталған мырышталған болат қаңылтыр - мырышпен қапталғаннан кейін қалыпты жағдайда мырыш жабынының конденсациялануы нәтижесінде алынған шпиль. Ол негізінен ғимараттарда және адам денесімен тікелей байланысы аз басқа жерлерде қолданылады.

Мырышпен қапталған болат парақтар негізінен мырыш ыдысындағы қорғасынды белгілі бір деңгейге дейін басқару үшін арнайы өндіріс процесі арқылы шығарылады немесе жолақ болат мырышталған кастрюльден шыққаннан кейін, шпангтерді бір деңгейден төмен бақылау үшін арнайы өңдеуден өтеді. белгілі бір деңгей. Негізінен тұрмыстық техниканың корпусында қолданылады

Мырышталған болаттан жасалған орамның бетін өңдеу

Мырышталған болаттан жасалған катушкаларды хроматты өңдеуді пассивациялық өңдеу деп те атайды. Пассивациялық өңдеу арқылы мырышталған қабаттың бетінің құрылымы мен жылтырлығын жақсартуға, мырышталған қабаттың коррозияға төзімділігін және қызмет ету мерзімін жақсартуға, жабын мен негізгі металды байланыстыру күшін жақсартуға болады.

Мырышпен қапталған болаттан жасалған катушкаларды майлаудың мақсаты - болат катушкасының бетінде тот басудың алдын алу үшін қорғаныс қабаты пайда болады.

Мырышпен қапталған болаттан жасалған катушкаларды мырышпен қаптау түрлері

Ыстық мырышталған катушкалар жабынына сәйкес таза мырыш жабыны және мырыш-темір қорытпасы жабыны болып бөлінеді. Олардың ортақ нүктесі мырыш ыдысындағы мырыш ерітіндісінің құрамындағы мырыш мөлшері бірдей. Айырмашылығы мырыш-темір қорытпасы легірлеу процесін қосады.

таза мырыш жабыны

Ыстық мырыштау өндірісінде алдын ала өңделген болат жолақ жабынды алу үшін балқытылған мырыш ваннасына батырылады. Балқытылған мырыш ерітіндісіндегі мырыш мөлшері 99% кем болмауы керек.

мырыш-темір қорытпасы

Легирленген өңдеу процесі арқылы бүкіл жабындыда тізбекон қорытпасының қабаты қалыптасады және қорытпа жабынындағы темір мөлшері әдетте 8-15% құрайды. Легирлеу процесінде мырышталған болат орамды легірлеу пешінде 550-560 секундта 5-10 ° C дейін қыздырады, осылайша барлық таза мырыш қабаты темір-мырыш қорытпасына айналады. Оның дәнекерлеу қабілеті, жабу өнімділігі, ыстыққа төзімділігі және коррозияға төзімділігі қарапайым мырышталған парақтарға қарағанда жақсы.

Мысалға:

EN 10346 DX51D+Z – таза мырыш;

EN 10346 DX51D+ZF - мырыш-темір қорытпасынан жасалған жабын.

Американдық ASTM A653 стандартты мырышталған болат парақ және катушка

• Коммерциялық болат (CS A, B және C түрлері)

Коммерциялық болат - мырышталған болаттан төбені қалыптау сияқты төмен көміртекті суық пішінделген болат

• Қалыптаушы болат (FS A және B түрлері)

Коммерциялық болатқа қарағанда жоғары тартылу қабілетін қажет етеді, мысалы, шамның қақпағын қалыптастыру үшін

• Терең тартылатын болат (DDS)

• Қосымша терең тартылатын болат (EDDS)

• Құрылымдық болат (СС) – (33,37,40,50,80)

• Жоғары беріктігі төмен легирленген болат (HSLAS)

Еуропалық EN 10346 стандарты мырышталған болат катушкалар

Суық қалыптауға арналған төмен көміртекті болат (DX51D – DX54D)

• DX51D Коммерциялық болатқа тең, қисық және профильді

• DX52D қалыптаушы болатқа тең

• DX53D Deep Drawing Steel-ге тең

• DX54D Extra Deep Drawing Steel-ге тең

Құрылымдық болаттар (S220GD – S350GD)

S220GD,S250GD,S280GD,S320GD,S350GD

220-350 шығымдылығы жоғары жүк көтергіштігі үшін құрылымдық болатты пайдаланыңыз.

Мырышталған болаттан жасалған катушкалар Қолданылады

Мырышпен қапталған болаттан жасалған катушканың қолдану аясы кең, оның артықшылығы – коррозияға қарсы ұзақ мерзімділігі. Ол негізінен тұрмыстық техника, кеңсе панельдері, шатыр парақтары, автомобиль панельдері, алдын ала боялған болат катушкалардың құрылысы мен субстраты үшін қолданылады.

Көлік тақтасы

Автомобиль пластиналарын пайдалану алдымен штамптау және қалыптау керек, ал болат пластина бөліктің қажетті пішіні мен өлшеміне штампталады.

Содан кейін нүктелік дәнекерлеу, жұқа пластиналарды қосу үшін маңызды дәнекерлеу әдісі ретінде, өңдеу өнеркәсібінде, әсіресе автомобиль өнеркәсібінде кең ауқымды қолданбаларға ие.

Гальванизацияланған төбе парағы

Мырышпен қапталған шатыр панельдерінің жұмысына қойылатын талаптар негізінен материалдың механикалық қасиеттерін (созылу күші, аққыштық күші, ұзарту), жабынның өнімділігі (жабын түрі, жабын қалыңдығы және жабынның адгезиясы) қамтиды.

Тұрмыстық техниканың кеңсе тақтасы

Соның ішінде кондиционерлер, кір жуғыш машиналар, тоңазытқыштар, ксерокөшіргіштер және т.б., тұрмыстық мырышталған парақтар негізінен жалпы қалыптау қолданбалары мен штамптау үшін қолданылады.

Субстрат

Мырышталған болат катушкалардың тағы бір түрі алдын ала боялған болат катушкалардың астары ретінде пайдаланылуы керек. алдын ала боялған болат катушкалар мырышталған катушкаларға қарағанда полиэтиленді жабындары бар және берік.